CONTROLADOR DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONTROLADOR DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. Antes que um motor (11) dê a partida, um aquecedor (34) aquece um combustível, e um sensor de corrente elétrica (35) detecta uma corrente elétrica do aquecedor (34) como informação de temperatura deste aquecedor (34). Depois que o aquecedor (34) começa a aquecer o combustível e antes que ocorra ebulição em filme no combustível, uma concentração de álcool do combustível é determinada com base na corrente elétrica do aquecedor (34) detectada pelo sensor de corrente elétrica (35). Especificamente, durante ebulição nucleada do combustível ou antes que ocorra ebulição em filme, uma inclinação (uma quantidade de mudança por unidade de tempo fixo) ou um seu valor integrado da corrente elétrica do aquecedor (34) detectada pelo sensor de corrente elétrica (35) é calculada. Esta inclinação ou o seu valor integrado da corrente elétrica do aquecedor (34) é utilizada para determinar a concentração de álcool do combustível. Além disto, um período de tempo de aquecimento do combustível ou uma quantidade de injeção de combustível do motor (11) (por exemplo, uma quantidade de injeção de combustível de partida ou uma quantidade de injeção de combustível para antes de partir um controle de realimentação de relação ar-combustível) é ajustada com base na concentração de álcool determinada do combustível.