Resumo técnico
CAMISAS, BLOCOS DE MOTORES E COMPRESSORES EM LIGAS DE ALUMÍNIO A PARTIR DO DESENVOLVIMENTO DE CAMADAS ENDURECIDAS INTERMETÁLICAS POR SOLIDIFICAÇÃO CONTROLADA E PROCESSO EMPREGADO. Trata-se de um processo inovador de fundição de alumínio para obtenção de blocos de motores e de compressores que integra a extração controlada e direcionada de calor e a imposição de ação mecânica rotacional durante a solidificação controlada de uma liga de alumínio. Esta técnica permite a obtenção de peças metálicas com multicamadas em seu interior cada qual com propriedades físicas e mecânicas controláveis a partir da precipitação de fases cristalinas duras (intermetálicas) associadas às fases dúcteis de alumínio. As multicamadas geradas no interior dos produtos fundidos são produzidas a partir de uma única composição química projetada inicialmente ou com adições de elementos químicos ligantes posteriormente ao inicio da solidificação. Para isto, controla-se a composição do banho da liga de alumínio que deve conter elementos de transição com concentrações, % em peso: 3,0% - 10% de silicio; 0,5% - 2,5% de ferro; 0,1% - 3,0% de manganês; 0,1% - 3,0% de cobre; 0,01% - 1,0% de cromo e o resto sendo alumínio mais quaisquer elementos remanescentes tais como níquel, magnésio e estrôncio. As camisas são obtidas pela deposição controlada de fases metálicas cristalinas de elevada dureza (acima de 1100 HV) intercaladas com fases dúcteis (macias), e em camadas predefinidas radialmente, formando uma estrutura tipo sanduíche