Método de operação para um sistema de ar condicionado de um veículo automotor, a saber um ônibus, e para sistemas de ar condicionado de vários veículos automotores, sistema de ar condicionado para um veículo automotor, preferencialmente um ônibus urbano, e ônibus urbano

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA E MÉTODO DE OPERAÇÃO PARA UM SISTEMA DE AR CONDICIONADO DE PELO MENOS UM VEÍCULO AUTOMOTOR, PREFERENCIALMENTE UM ÔNIBUS URBANO E ÔNIBUS URBANO.A invenção diz respeito a um método de operação para um sistema de ar condicionado de pelo menos um veículo automotor, preferencialmente para o cálculo prévio de pelo menos um plano de controle de temperatura para um trajeto estabelecido ou pelo menos uma seção de trecho deste, Um método de operação caracteriza-se especialmente por meio das seguintes etapas: preferencialmente o estabelecimento de uma temperatura ideal desejada no espaço interno do veículo automotor, estabelecimento de um trajeto, determinação de um parâmetro prognosticado, em que o parâmetro prognosticado compreende um clima exterior prognosticado no trajeto ou pelo menos em uma seção de trecho deste e/ou uma transmissão de calor prognosticada no espaço interno do veículo automotor no trajeto ou pelo menos em uma seção de trecho deste e determinação de pelo menos um plano de controle de temperatura para o trajeto ou pelo menos uma seção de trecho deste, na dependência dos parâmetros prognosticados determinados. Um método de operação alternativo ou adicional caracteriza-se especialmente por meio das seguintes etapas: determinação de planos de controle de temperatura para os sistemas de ar condicionado dos veículos automotores por meio de um processador de comando e controle remoto dos sistemas de ar condicionado dos veículos automotores na dependência dos planos de controle de temperatura, preferencialmente por meio de telemática.