MODIFICAÇÃO NO SISTEMA DE FREIO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES PARA PROVER FUNÇÃO DE AUXÍLIO EM LADEIRAS

Classificação IPC

Resumo técnico

Este é um produto relacionado ao setor automobilístico. Refere-se o presente objeto a um sistema que funciona através da utilização de sapatas (2) ou pastilhas de freio (19) equipadas com pelo menos um elemento móvel (3) provido de uma cinemática que expande a sapata em direção ao tambor (1) ou disco de freio (18) quando o veículo se move na direção que se deseja bloquear (geralmente para trás) aumentando significativamente a auto- energização do sistema de freio gerando condição de auto-travamento nesta direção, e leva o elemento móvel a uma posição que gera para o sistema de freio uma auto-energização convencional, quando o freio é acionado e o veículo se move na direção permitida (geralmente para frente), podendo o sistema ser acionado pelo freio de mão, com um acionamento parcial da alavanca, freando na direção selecionada; com o acionamento total, freiam-se em ambas as direções.