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Dado oficial do INPI

VAGÃO FERROVIÁRIO ARTICULADO TIPO HOPPER

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção VAGÃO FERROVIÁRIO ARTICULADO TIPO HOPPER de AMSTED-MAXION EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A. — IPC B61D 7/00
Patente de Invenção VAGÃO FERROVIÁRIO ARTICULADO TIPO HOPPER de AMSTED-MAXION EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A. — IPC B61D 7/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102015007223

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

31/03/2015

Publicação

03/01/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito31/03/15
  2. Publicação03/01/17
  3. Exame
  4. Deferimento14/02/23
  5. Concessão25/04/23
  6. Em vigor31/03/35

Patente concedida em 25/04/2023 e em vigor até 31/03/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:31/03/2035

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/04/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

AMSTED-MAXION EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A.

SP, BR

AMSTED MAXION FUNDIÇÃO E EQUIPAMENTOS FERROVIÁRIOS S.A.

SP, BR

GREENBRIER MAXION - EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A.

SP, BR

Inventores

J. C. (pessoa física)

BR

R. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "VAGÃO FERROVIÁRIO ARTICULADO TIPO HOPPER". A presente invenção refere-se a um vagão (1) ferroviário articulado, sendo um vagão (1) ferroviário do tipo hopper, dotado de módulos, os quais são interligados entre si por meio de articulações, sendo cada vagão (1) articulado dotado de ao menos dois módulos, sendo um primeiro módulo de cabeceira (2) e um segundo módulo de cabeceira (3), além de módulos intermediários (4), sendo a quantidade de módulos intermediários (4), definida de acordo com a necessidade de cada projeto e aplicação, os módulos de cabeceira (2, 3) compreendendo um peso bruto máximo de 60 toneladas e os módulos intermediários (4) compreendendo um peso bruto máximo de 50 toneladas, garantindo ganhos de capacidade de transporte em torno de 30% em relação aos vagões (1) convencionais.1/1

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 31/03/2015, observadas as condições legais

25/04/2023

RPI 2729

Alteração de sede deferida

#25.7

18/04/2023

RPI 2728

Alteração de nome deferida

#25.4

11/04/2023

RPI 2727

Deferimento

#9.1

14/02/2023

RPI 2719

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

12/04/2022

RPI 2675

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

30/10/2018

RPI 2495

Retificação de publicação

#3.8

Referente ao Despacho de cód.3.1 publicado na RPI 2400 de 03/01/2017, relativo ao campo INID (51) Classificação Internacional.

27/02/2018

RPI 2460

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/01/2017

RPI 2400

Transferência deferida

#25.1

06/10/2015

RPI 2335

Pedido de patente depositado

#2.1

09/06/2015

RPI 2318

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860150054583 em 31/03/2015 01:31(WB).

14/04/2015

RPI 2310

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