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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO  DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE de THALES — IPC B64C 13/16
Patente de Invenção MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE de THALES — IPC B64C 13/16. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102015004715

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

03/03/2015

Publicação

21/03/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito03/03/15
  2. Publicação21/03/17
  3. Exame
  4. Deferimento06/09/22
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 06/09/2022, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/12/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THALES

FR

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Inventores

F. C. (pessoa física)

FR

M. R. (pessoa física)

FR

M. C. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

FR

1400537 · 04/03/2014

Resumo técnico

MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE. A presente invenção refere-se a um método para determinar uma lei de orientação de evasão para uma aeronave (10), como uma aeronave de asa giratória, para evadir um ou mais obstáculos. A aeronave compreende um sistema de evasão de colisão adaptado para detectar um risco de colisão com o(s) obstáculo(s) e sistema eletrônico para determinar a lei de orientação de evasão. O método para determinar uma lei de orientação de evasão compreende um sistema de evasão de colisão (12) adaptado para detectar um risco de colisão com o(s) obstáculo(s) e um sistema eletrônico (30) para determinar a lei de orientação de evasão, em que o método é implementado pelo sistema para determinar a lei de orientação de evasão (30), sendo que o método compreende etapas a) determinar (110) um ou mais pontos de ajuste dentre os pontos de ajuste de velocidade e ângulo de trajeto de voo, pelo menos um ponto de ajuste que depende de pelo menos um valor-limite de velocidade vertical, pelo menos um ponto de ajuste que compreende um componente vertical em uma direção vertical, e b) computar (160) a lei de orientação de evasão como uma função do(s) ponto(s) de ajuste determinado(s), em que, durante a etapa a), pelo menos um ponto de ajuste determinado compreende um componente longitudinal em uma direção longitudinal (X) perpendicular à direção vertical (Z).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

27/12/2022

RPI 2712

Deferimento

#9.1

06/09/2022

RPI 2696

Exigência preliminar

#6.21

17/11/2020

RPI 2602

6.9

Anulada a publicação código 6.22 na RPI nº 2572 de 22/04/2020 por ter sido indevida.

12/05/2020

RPI 2575

Exigência preliminar (variante)

#6.22

22/04/2020

RPI 2572

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

30/10/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/03/2017

RPI 2411

Pedido de patente depositado

#2.1

01/03/2017

RPI 2408

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '018150002839' em 03/03/2015 15:57 (SP)

24/01/2017

RPI 2403

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