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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE PARA REDUZIR O TEOR DE UMIDADE DO AR CARREGADO DE UMIDADE NO CONJUNTO DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA MONTAGEM DE UM SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE PARA REDUZIR O TEOR DE UMIDADE DO AR CARREGADO DE UMIDADE NO CONJUNTO DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA MONTAGEM DE UM SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 13/06
Patente de Invenção SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE PARA REDUZIR O TEOR DE UMIDADE DO AR CARREGADO DE UMIDADE NO CONJUNTO DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA MONTAGEM DE UM SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 13/06. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102014031298

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

12/12/2014

Publicação

06/10/2015

Andamento no INPI

  1. Depósito12/12/14
  2. Publicação06/10/15
  3. Exame
  4. Deferimento23/11/21
  5. Concessão08/02/22
  6. Em vigor12/12/34

Patente concedida em 08/02/2022 e em vigor até 12/12/2034. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:12/12/2034

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/02/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

F. V. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

14/162998 · 24/01/2014

Resumo técnico

SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE, E, MÉTODO PARA MONTAGEM DE UM SISTEMA DE DESUMIDIFICAÇÃO PARA USO EM UM CONJUNTO DE AERONAVE.Um sistema de desumidificação (222) para uso em um conjunto de aeronave (102) é provido. O sistema inclui um elemento termicamente condutor (230) acoplado a um revestimento externo (218) do conjunto de aeronave, e um duto (238) circunscrevendo pelo menos parcialmente o elemento termicamente condutor de forma que uma passagem de fluxo de ar (240) é definida entre o duto e o elemento termicamente condutor. O elemento termicamente condutor é configurado para transmitir uma temperatura do revestimento externo para ar carregado de umidade (244)canalizado através da passagem de fluxo de ar.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 12/12/2014, observadas as condições legais

08/02/2022

RPI 2666

Deferimento

#9.1

23/11/2021

RPI 2655

Retificação de publicação

#3.8

REFERENTE À RPI 2335 DE 06/10/2015, QUANTO AO ITEM 54

17/08/2021

RPI 2641

Exigência preliminar

#6.21

07/04/2020

RPI 2570

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

06/11/2018

RPI 2496

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/10/2015

RPI 2335

Pedido de patente depositado

#2.1

14/04/2015

RPI 2310

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860140207565 em 12/12/2014 05:12(WB).

30/12/2014

RPI 2295

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