Resumo técnico
SISTEMA DE MEDIÇÃO DE COMBUSTÍVEL EM TANQUE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES",mais precisamente trata-se de sistema de medição (1) de combustível em tanque (2) de veículos automotores em geral; dito sistema (1) compreende a leitura de pressão e medidas de volumes do tanque de combustível (2) e reservatório de medição (3) instalado na porção externa do tanque (2), sendo que dita leitura é realizada por módulo de comando (4) onde são pré-definidos parâmetros de memórias constantes do volume total (VTT) do tanque (T), volume total (VTR) do reservatório de medição (3) indeformável e pressão limite (PLR) do mesmo reservatório de medição (3); dito módulo de comando (4) opera junto ao reservatório de medição (3), transdutor de pressão (5), válvulas solenoides (GA) e (GB) e tanque indeformável (2) e o resultado (rt) obtido é indicado no mostrador digital numérico (7); dito reservatório de medição (3), também, apresenta-se indeformável e prevê uma abertura (3a) de onde, por sua vez, se desenvolve um único duto (3b) de entrada e saída do combustível, sendo que dito duto (3b) recebe uma mangueira flexível (9), a qual é conectada a uma válvula solenoide (GA) cuja abertura oposta recebe outra mangueira flexível (9a) conectada no duto de retorno do combustível (2b) previsto no tanque de combustível (2); dito reservatório de medição (3) prevê um transdutor de pressão (S); dito tanque (2) contempla um bocal de abastecimento (2a), um duto de retorno do combustível (2b) do reservatório de medição (3), um respiro de ar (2c) e um duto de saída (2d) do combustível para o motor (8) ou reservatório de medição (3), sendo que dito duto de saída (2d) é conectado a outra válvula solenoide (GB) que, por sua vez, tem conexão com uma mangueira flexível (9b) de condução do combustível ao motor (8) e conexão com a válvula solenoide (GB) do reservatório de medição (3); dito sistema de medição (1) é acionado por botão-interruptor (7a) do painel (7b) do mostrador (7).