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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE PILHA A COMBUSTÍVEL COM ALIMENTAÇÃO DIRETA DE HIDROCARBONETO OU ÁLCOOL, MÉTODO DE CONDICIONAMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA UMA PILHA A COMBUSTÍVEL COM ALIMENTAÇÃO DIRETA DE HIDROCARBONETO OU ÁLCOOL, E, SISTEMA DE CONDICIONAMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102014026190

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/10/2014

Publicação

24/05/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito20/10/14
  2. Publicação24/05/16
  3. Exame
  4. Deferimento13/09/22
  5. Concessão25/10/22
  6. Em vigor20/10/34

Patente concedida em 25/10/2022 e em vigor até 20/10/2034. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:20/10/2034

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/10/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ELEKTRO ELETRICIDADE E SERVIÇOS S.A.

SP, BR

INSTITUTO ALBERTO LUIZ COIMBRA DE PÓS GRADUAÇÃO E PESQUISA DE ENGENHARIA - COPPE/UFRJ

RJ, BR

LABH2 INOVAÇÃO DESENVOLVIMENTO E CONSULTORIA LTDA.-ME

RJ, BR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

A. C. (pessoa física)

BR

H. M. (pessoa física)

BR

J. S. (pessoa física)

BR

P. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE PILHA A COMBUSTÍVEL COM ALIMENTAÇÃODIRETA DE HIDROCARBONETO OU ÁLCOOL, MÉTODO DECONDICIONAMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA UMA PILHA ACOMBUSTÍVEL COM ALIMENTAÇÃO DIRETA DEHIDROCARBONETO OU ÁLCOOL, E, SISTEMA DECONDICIONAMENTO DE ENERGIA ELÉTRICAA inovação proposta compreende um processo para aconfecção e um método de operação de um sistema de pilha a combustível ouum balanço de planta para pilhas a combustível com a capacidade de permitira utilização direta, realizar a oxidação direta e/ou a reforma interna decombustíveis. A estrutura do sistema, ou balanço de planta, inclui umconjunto de equipamentos, partes e peças, montados e gerenciados de forma apermitir a geração controlada e segura de energia elétrica e calor, evitando nomesmo tempo a deposição de carbono sólido nas tubulações de alimentaçãodo combustível. A inovação proposta alcança esse resultado sem empregarsistemas de reforma prévia do combustível, ou seja, reatores químicosexternos à pilha a combustível finalizados à modificação da composiçãoquímica do combustível utilizado. Apenas características físicas docombustível são controladas e reguladas, tais como temperatura, pressão evelocidade de fluxo nas tubulações até a entrada do combustível no anodo dapilha a combustível.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 20/10/2014, observadas as condições legais

25/10/2022

RPI 2703

Deferimento

#9.1

13/09/2022

RPI 2697

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

24/05/2022

RPI 2681

Exigência preliminar (variante)

#6.22

16/11/2021

RPI 2654

8.7

09/03/2021

RPI 2618

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª anuidade.

27/10/2020

RPI 2599

8.7

11/12/2018

RPI 2501

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 4ª anuidade.

14/08/2018

RPI 2484

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

27/02/2018

RPI 2460

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/05/2016

RPI 2368

Pedido de patente depositado

#2.1

28/04/2015

RPI 2312

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860140175808 em 20/10/2014 06:14(WB).

23/12/2014

RPI 2294

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