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Dado oficial do INPI

PROCESSO PARA OPERAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, COM IGNIÇÃO INDEPENDENTE, QUE FUNCIONA COM ÁLCOOL E COMBUSTÍVEIS MISTOS DE ÁLCOOL E DISPOSITIVO PARA OPERAR UM SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102014025103

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/10/2014

Publicação

29/09/2015

Andamento no INPI

  1. Depósito08/10/14
  2. Publicação29/09/15
  3. Exame
  4. Deferimento26/10/21
  5. Concessão21/12/21
  6. Em vigor08/10/34

Patente concedida em 21/12/2021 e em vigor até 08/10/2034. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:08/10/2034

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

DE

VITESCO TECHNOLOGIES GMBH

DE

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Inventores

G. H. (pessoa física)

DE

R. L. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

102013220605.4 · 11/10/2013

Resumo técnico

PROCESSO E DISPOSITIVO PARA OPERAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA QUE FUNCIONA COM ÁLCOOL E COMBUSTÍVEIS MISTOS DE ÁLCOOL. Processo e dispositivo para operar um motor de combustão interna, com ignição independente, que funciona com álcool e combustíveis mistos de álcool, com pelo menos um dispositivo de aquecimento, para aquecimento do combustível, e um dispositivo de controle de aquecimento, para controlar e/ou regular a potência de aquecimento do dispositivo de aquecimento. No atendimento de um critério, que é indicativo de um arranque iminente do motor de combustão interna, e no atendimento de um critério, que permite deduzir um arranque a frio do motor de combustão interna, o dispositivo de controle de aquecimento é ativado. Dependendo da ativação ou não ativação de um dispositivo de ignição e arranque para o motor de combustão interna, são ajustados valores teóricos de temperatura diferentes (T_SP_LOW, T_SP_HIGH, T_SP_ST) para o combustível, por meio do dispositivo de controle de aquecimento. O valor teórico de temperatura (T_SP_HIGH), com a ignição ligada e um dispositivo de arranque não ativado do motor de combustão interna, é selecionado, nesse caso, de modo mais alto, com relação ao valor da temperatura (T_SP_LOW), com a ignição desligada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

17/01/2023

RPI 2715

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 08/10/2014, observadas as condições legais

21/12/2021

RPI 2659

Deferimento

#9.1

26/10/2021

RPI 2651

Exigência preliminar

#6.21

24/03/2020

RPI 2568

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

06/11/2018

RPI 2496

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/09/2015

RPI 2334

Pedido de patente depositado

#2.1

22/04/2015

RPI 2311

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860140169783 em 08/10/2014 02:54(WB).

23/12/2014

RPI 2294

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