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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL, E, CALHA DE COMBUSTÍVEL

ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102014023293

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/09/2014

Publicação

31/10/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito19/09/14
  2. Publicação31/10/17
  3. Exame
  4. Deferimento03/08/21
  5. Concessão05/10/21
  6. Extinto05/11/24

Patente concedida em 05/10/2021 e depois extinta em 05/11/2024. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/11/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

D. C. (pessoa física)

JP

MARUYASU INDUSTRIES CO., LTD.

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

H. O. (pessoa física)

JP

N. H. (pessoa física)

JP

T. N. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Prioridades unionistas

JP

2013-194900 · 20/09/2013

Resumo técnico

SISTEMA DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL, E, CALHA DE COMBUSTÍVEL Um sistema de aquecimento de combustível aquece combustível a partir de uma fonte de suprimento de combustível (7) e introduz o combustível para uma válvula de injeção de combustível (10) que supre combustível para um motor de combustão interna (2). O sistema de aquecimento de combustível é anexado com o motor de combustão interna ou em torno do motor de combustão interna junto com a válvula de injeção de combustível. O sistema de aquecimento de combustível possui: um corpo de aquecimento (30) tendo uma câmara de aquecimento (300) no mesmo; uma abertura de entrada (33) através da qual o combustível a partir da fonte de suprimento de combustível é introduzido para a câmara de aquecimento (300); uma abertura de saída (34) através da qual o combustível dentro da câmara de aquecimento (300) é descarregado para a válvula de injeção de combustível; um dispositivo de aquecimento (60) tendo um gerador de calor (62) que gera calor, o dispositivo de aquecimento (60) que está anexado com o corpo de aquecimento (30) tal que o gerador de calor (62) está localizado dentro da câmara de aquecimento (300) para aquecer o combustível dentro da câmara de aquecimento (300); e uma parte de cilindro (32) disposta dentro da câmara de aquecimento (300), a parte de cilindro (32) tendo um lado de extremidade que é formado com a abertura de saída (34) e um outro lado de extremidade que está conectado com o corpo de aquecimento (30). A válvula de injeção de combustível está conectada com um interior da parte de cilindro (32).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2793 de 16-07-2024 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

05/11/2024

RPI 2809

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 10ª anuidade.

16/07/2024

RPI 2793

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 19/09/2014, observadas as condições legais

05/10/2021

RPI 2648

Deferimento

#9.1

03/08/2021

RPI 2639

Exigência preliminar

#6.21

14/04/2020

RPI 2571

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

06/11/2018

RPI 2496

Publicação do pedido de patente

#3.1

31/10/2017

RPI 2443

Pedido de patente depositado

#2.1

16/06/2015

RPI 2319

Publicação anulada

#2.6

ANULADA A PUBLICAÇÃO 2.5 NA RPI 2314 POR TER SIDO INDEVIDA

09/06/2015

RPI 2318

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

12/05/2015

RPI 2314

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20140029308 em 19/09/2014 02:28(RJ).

18/11/2014

RPI 2289

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