SISTEMA DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL, E, CALHA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL, E, CALHA DE INJEÇÃO DE COMBUSTIVEL. Um sistema de aquecimento de combustível aquece combustível a partir de uma fonte de suprimento de combustível (7) e introduz o combustível para uma válvula de introdução de combustível (10) que supre combustível para um motor de combustão interna (2). O sistema de aquecimento de combustível é anexado com o motor de combustão interna ou em torno do motor de combustão interna junto com a válvula de introdução de combustível. O sistema de aquecimento de combustível possui: um corpo de aquecimento (30); uma abertura de entrada (33) através da qual o combustível a partir da fonte de suprimento de combustível é introduzido para a câmara de aquecimento (300); uma abertura de saída (34) através da qual o combustível dentro da câmara de aquecimento (300) é descarregado para a válvula de introdução de combustível; e um dispositivo de aquecimento (60) tendo um gerador de calor (62) que gera calor. O corpo de aquecimento (30) possui: um membro superior (40) que possui uma espessura especificada e inclui uma porção em rebaixo superior (41); e um membro inferior (50) que possui uma espessura especificada e inclui uma porção inferior em rebaixo (51). O dispositivo de aquecimento (60) é anexado ao corpo de aquecimento (30) tal que o gerador de calor (62) está localizado dentro da câmara de aquecimento (300) para aquecer o combustível dentro da câmara de aquecimento (300). O membro superior (40) está acoplado ao membro inferior (50). A câmara de aquecimento (300) é definida entre a porção em rebaixo superior (41) e a porção inferior em rebaixo (51).