MECANISMO DE CORREÇÃO APLICADO A EIXO DIRECIONAL EM TANDEM E SISTEMA DE POSICIONAMENTO DE RODAS DE UM IMPLEMENTO COM PAR DE EIXOS DIRECIONAIS EM TANDEM PROVIDOS DO MECANISMO DE CORREÇÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

MECANISMO DE CORREÇÃO APLICADO A EIXO DIRECIONAL EM TANDEM E SISTEMA DE POSICIONAMENTO DE RODAS DE UM IMPLEMENTO COM PAR DE EIXOS DIRECIONAIS EM TANDEM PROVIDOS DO MECANISMO DE CORREÇÃO, mais precisamente pertencentes ao campo dos equipamentos aplicados no caminhamente e facilitação de manobras de implementas do tipo agrícola ou rodoviário (Ml) tracionado por veículo do tipo trator (T) ou outro tracionador; o implemento (M1) é sustentado por um par de eixos direcionais (D1) e (D2); o mecanismo (1) compreende que cada conjunto (C1), formado por par de eixos direcionais (D1) e (D2), passe a incluir um dispositivo de correção (2) do tipo hidráulico, elétrico ou pneumático, cujo acionamento é comandado por uma central de processamento (3) passível de receber a "entrada de dados" produzidos por antenas de GPS, sendo uma das antenas (4a) localizada no implemento (M1) e outra antena {4b) localizada no trator (T); o conjunto (C1) é montado em suspensão independente (51) com eixo em tandem (E2).