PNEUMÁTICO DE MANUTENÇÃO DE AR E MÉTODO PARA BOMBEAR AR PARA DENTRO DE UMA CAVIDADE DE PNEUMÁTICO DE UM PNEUMÁTICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONJUNTO DE PNEUMÁTICO E VÁLVULA PARA MANUTENÇÃO DE AR. Um conjunto de pneumático e bomba de manutenção de ar inclui um pneumático possuindo uma cavidade de pneumático, primeiro e segundo costados se estendendo a partir das primeira e segunda regiões de talão de pneumático, respectivamente, para uma região de banda de rodagem de pneumático, uma passagem de ar alongada e substancialmente anular encerrada dentro de uma região de dobra dos costados, a passagem de ar fechando e abrindo de forma operacional, segmento por segmento, à medida que a região de dobra dos costados passa adjacente a uma pegada de pneumático em rolamento para bombear o ar ao longo da passagem de ar, um conjunto de porta de entrada de ar acoplado a, e em comunicação de fluxo de ar com, a passagem de ar em uma junção de passagem de ar de entrada, o conjunto de porta de entrada de ar sendo operável para canalizar o ar de entrada a partir de fora do pneumático para dentro da passagem de ar, o conjunto de porta de entrada de ar incluindo uma válvula de controle de entrada e uma estrutura em T de saída posicionada a 180 em oposição à válvula de controle de entrada na passagem de ar para mover o ar para dentro da cavidade do pneumático, a válvula de controle de entrada incluindo duas válvulas de verificação de entrada para garantir o fluxo de ar apenas para dentro, e não para fora da válvula de controle de entrada, a passagem de ar, uma estrutura de entrada em T simples correspondente, e a cavidade de pneumático.