CONTROLADOR AUTOMÁTICO DE CARGA RESISTIVA PARA ELETRÓLISE AUTOMOTIVA

Classificação IPC

Resumo técnico

CONTROLADOR AUTOMÁTICO DE CARGA RESISITIVA PARA ELETRÓLISE AUTOMOTIVA. Equipamento constituído num sistema embarcado composto por um hardware que detecta a frequência do sensor de rotação onde o software de um microcontrolador converte os valores em RPM e os envia a um display, no qual mostra a mencionada rotação do motor e com base nessa rotação o dito controlador determina a corrente de que deverá circular pela carga resistiva (célula hidrogênio), iniciando a eletrólise da solução aquosa (água) envolta em eletrólito que, por conseguinte, aumenta ou diminui o fluxo de produção de gás hidrogênio HHO, em razão do aumento ou diminuição da corrente elétrica. Composto por um sensor de corrente que envia ao referido microcontrolador sinais análogos, onde serão tratados e enviados a um display localizado no painel (4) do veículo mostrando o consumo de corrente elétrica do sistema de forma automática, assim sendo, tendo por base a diminuição da queima de combustíveis fósseis, pode-se afirmar que o aludido controlador através de seu sistema operacional contribui para a diminuição de monóxido de carbono, hidrocarbonetos entre outros materiais poluentes lançados diariamente na atmosfera. O presente invento utiliza um reservatório (2) com água na formação de gás de hidrogênio pelo sistema aqui descrito devidamente adaptado no veículo movido a combustíveis fósseis que, juntamente com uma pequena porção de combustíveis fósseis faz com que o motor (3) do veículo seja movimentado pela transformação de energia.