SUPORTE DE TORQUE DE UM MOTOR E MANCAL DE UM SUPORTE DE TORQUE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SUPORTE DE TORQUE DE UM MOTOR E MANCAL DE UM SUPORTE DE TORQUE. Trata-se de um suporte de torque (1) para um motor de acionamento em uma estrutura de veículo. O suporte de torque (1) compreende um elemento de suporte (2) que pode ser conectado ao motor de acionamento e que pode ser conectado à estrutura de veiculo através de um mancal. O mancal possui um núcleo de mancal (7) que pode ser conectado ao elemento de suporte (2). Ademais, uma bucha de mancal resiliente (8) que se engata em volta do núcleo de mancal (7) pelo menos parcialmente é fornecida de modo que o elemento de suporte (2) possa ser resilientemente sustentado através da bucha de mancal (8) em relação a uma região de conexão da estrutura de veículo. De acordo com a invenção, a bucha de mancal (8) possui uma reentrância (9) através da qual uma porção de conexão (11) do elemento de suporte (2) pode ser disposta para conexão ao núcleo de mancal (7). O núcleo de mancal (7) compreende ainda um canal de recepção (22) para um meio de conexão (c3) e um entalhe (24) que se estende transversalmente em relação a esse canal de recepção (22) e que se estende além do canal para dentro do núcleo de mancal (7). A porção de conexão (11) do elemento de suporte (2) pode ser, desse modo, disposta através reentrância (9) para conexão ao núcleo de mancal (7) enquanto o entalhe (24) é fomecido para dispor parcialmente a porção de conexão (11) no núcleo de mancal (7). Ademais, uma manta de conexão (25) que fica disposta no plano do entalhe (24) do núcleo de mancal (7) é construída de modo que uma primeira porção de núcleo (26) e uma segunda porção de núcleo (27) do núcleo de mancal (7), essa porção de núcleo é separada da primeira porção de núcleo (26) pelo entalhe (24), possam ser deslocadas uma em relação à outra por meio de deformação resiliente e/ou por meio de ruptura de manta de conexão (25). Ademais, a invenção refere-se a um mancal para esse suporte de torque (1).