TRANSPORTE POR DIFERENÇA DE PRESSÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

RESUMOTRANSPORTE POR DIFERENÇA DE PRESSÃO, novo sistema de transporte urbano ou rodoviário para transporte de passageiros ou transporte de cargas, o qual vem substituir com eficiência os transportes atuais resultando em um veículo de transporte com aceleração contínua, rápido, eficiente e com economia de energia. Onde o projeto consiste do transporte por diferença de pressão, que propõe um módulo de transporte se deslocando em um túnel ligando um ponto a outro com trechos em vácuo. Onde no túnel são instaladas bombas de vácuo, colocadas a cada intervalo do trajeto, que retiram todo o ar à frente do módulo de transporte, e onde o módulo de transporte fica em uma estação de embarque/desembarque esperando os passageiros se acomodarem, e uma porta automática faz o isolamento da estação de embarque com o restante do túnel. Onde a diferença de pressão entre a frente do módulo (pressão quase nula) e a parte de trás (pressão de 1atm), é o agente de aceleração, que movimenta o módulo de transporte através da sua configuração de domos verticais recebendo a força referente à pressão atmosférica, que o faz sofrer aceleração.