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Dado oficial do INPI

CONJUNTO, CIRCUITO DE CONTROLE E MÉTODO DE CONTROLE DE OPERAÇÃO DE UM CONJUNTO DE MOTOR A GÁS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102014011268

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

09/05/2014

Publicação

01/12/2015

Andamento no INPI

  1. Depósito09/05/14
  2. Publicação01/12/15
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 09/05/2014, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/09/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GENERAL ELECTRIC COMPANY

US

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Inventores

J. H. (pessoa física)

AT

M. S. (pessoa física)

GE

O. P. (pessoa física)

DE

P. S. (pessoa física)

IN

R. B. (pessoa física)

GE

R. S. (pessoa física)

GE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

13/891,807 · 10/05/2013

Resumo técnico

CONJUNTO, CIRCUITO DE CONTROLE E MÉTODO DE CONTROLE DE OPERAÇÃO DE UM CONJUNTO DE MOTOR A GÁS. [001] Trata-se de um conjunto de motor a gás inclui um compressor, um sistema de combustão, uma linha de desvio e um sistema de controle. O sistema de controle é configurado para controlar parâmetros de abastecimento de gás com base em um valor de atraso de transporte. O valor de atraso de transporte corresponde a um atraso entre um momento em que um mecanismo de controle de abastecimento de gás é ajustado e um momento em que o gás tem um ajuste correspondente a uma caracteristica de um gás que é recebido em um ponto predeterminado a jusante do mecanismo de controle de abastecimento de gás.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

05/09/2017

RPI 2435

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

30/05/2017

RPI 2421

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/12/2015

RPI 2343

Pedido de patente depositado

#2.1

18/11/2014

RPI 2289

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18140009583 em 09/05/2014 03:46(SP).

12/08/2014

RPI 2275

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