SISTEMA PARA REGULAGEM DE NÍVEL DE UMA CABINE DE CONDUTOR DE UM VEÍCULO COMERCIAL, VEÍCULO COMERCIAL, E MÉTODO DE OPERAÇÃO PARA REGULAGEM DE NÍVEL DE UMA CABINE DE CONDUTOR DE UM VEÍCULO COMERCIAL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA PARA REGULAGEM DE NÍVEL DE UMA CABINE DE CONDUTOR DE UM VEÍCULO COMERCIAL, VEÍCULO COMERCIAL, E MÉTODO DE OPERAÇÃO PARA REGULAGEM DE NÍVEL DE UMA CABINE DE CONDUTOR DE UM VEÍCULO COMERCIAL. A invenção diz respeito a um sistema para regulagem de nível de uma cabine do condutor (2) de um veículo comercial em relação a um chassi do veículo (1) e a um método de operação correspondente. O sistema compreende um suporte tensionado por força elástica, a fim de o suportar a cabine do condutor (2), de maneira saltada, sobre o chassi do veículo (1); um meio sensor de distância (4), o qual é disposto para gravar movimentos relativos e/ou uma distância entre a cabine do condutor (2) e o chassi do veículo (1); e um meio de controle (5; 13), o qual é disposto para controle variável do suporte tensionado por força elástica, em que sinais do meio sensor de distância (4) são usados para controlar o suporte tensionado por força elástica. O suporte tensionado por força elástica pode ser ajustado em relação a uma primeira posição de altura (h1), de maneira que a distância entre a cabine do condutor (2) e o chassi do veículo (1) seja controlada pelos meios de controle (5; 13) em relação a uma primeira distância alvo. O suporte tensionado por força elástica pode ser ajustado em relação a pelo menos uma segunda posição de altura (h2), da maneira que a distância entre a cabine do condutor (2) e o chassi do veículo (1) seja controlada pelos meios de controle (5;13) em relação a uma segunda distância alvo, em que os meios de controle (5;13) ajustam o suporte tensionado por força elástica em relação à primeira (h1) ou a pelo menos uma segunda posição de altura (h2), dependendo de pelo menos um parâmetro (6) relativo a uma rota de condução e/ou a um estado de veículo.