Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
15/09/2020
RPI 2593
Dados do pedido
Número
102014006685Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 15/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC.
US
Inventores
F. W. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
102013205686.9 · 28/03/2013
Resumo técnico
TIRANTE DE MOLA PARA A SUSPENSÃO DA RODA DE UM VEÍCULO MOTORIZADO E MÉTODO PARA PRODUZIR UM TIRANTE DE MOLA Trata-se de um tirante de mola (1) para a suspensão da roda de um veículo motorizado que compreende uma porção de chapa de base (10) e duas porções da parede lateral (11, 12) que formam, juntas, uma carcaça de peça única de folha metálica alongada dotada de um perfil em corte transversal em formato de U, que é alargada em uma porção (lb), que é central na direção longitudinal, em relação a uma porção de extremidade de lado de corpo (la) e uma porção de extremidade de lado de suporte de roda (lc) da carcaça de folha metálica, em que o perfil em corte transversal em formato de U é ligado em ambos os lados da porção central (lb) em cada caso por uma tira de metal em folha plana (13, 14) que conecta as extremidades de perna do perfil em corte transversal em formato de U entre si. De acordo com a invenção, cada tira de metal em folha (13, 14) é uma extensão de peça única de uma das duas porções da parede lateral (11, 12) e é conectada por uma junção de solda (15, 16) à outra das duas porções da parede lateral (11, 12).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
15/09/2020
RPI 2593
#6.21
28/04/2020
RPI 2573
#6.6.1
26/12/2018
RPI 2503
#3.1
11/12/2018
RPI 2501
#2.1
27/05/2014
RPI 2264
#2.10
Número de Protocolo 18140006542 em 20/03/2014 03:45(SP).
29/04/2014
RPI 2260
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