SISTEMA DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTOR A presente invenção refere-se a um sistema de controle de injeção de combustível (12) para motor (10) que inclui: um desvio (36) conectado entre um lado a montante e a jusante de uma válvula borboleta (34) em um cano de admissão (22); um parafuso de ar (38) que abre e fecha o desvio (36), calculando uma quantidade de correção de retroalimentação (KO2) baseado na concentração de oxigênio no gás de escape e um valor de aprendizagem (KBU) em cada uma dentre uma pluralidade de regiões de retroalimentação divididas de acordo com uma abertura de borboleta, o valor de aprendizagem (KBU) sendo obtido multiplicando-se o valor de aprendizagem (KBU) pela variação da quantidade de correção de retroalimentação (KO2) em relação a um valor de referência. Quando um valor absoluto da diferença entre o valor de aprendizagem (KBU) em uma região de retroalimentação onde a abertura de borboleta é baixa e o valor de aprendizagem (KBU) em uma região de retroalimentação onde a abertura de borboleta é alta excede um limiar, o sistema de controle de injeção de combustível (12) detecta se o parafuso de ar (38) está ajustado.