SISTEMA DE GESTÃO DE ENERGIA PARA UM VEÍCULO MOTORIZADO, MÉTODO DE OPERAÇÃO PARA O REFERIDO SISTEMA, E VEÍCULO MOTORIZADO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA E SEU MÉTODO DE OPERAÇÃO PARA UM VEÍCULO MOTORIZADO E VEÍCULO MOTORIZADO, PREFERENCIALMENTE UM VEÍCULO COMERCIAL. A invenção se relaciona a um sistema de gestão de energia (1) para um veículo motorizado, preferencialmente um sistema de gestão de energia abrangendo subsistemas de energia com uma forma mista de gestão de energia centralizada e gestões de energia descentralizada. O sistema de gestão de energia (1) compreende um primeiro subsistema de energia autônomo (E1) que requer energia para executar sua função e preferencialmente compreende meio de subgestáo de energia separado (SM1), pelo menos um segundo subsistema de energia autônomo (E2) que requer energia para executar sua função e vantajosamente compreende meio de subgestáo de energia separado, (SM2), e um meio de gestão de energia (M) que é usado para o gerenciamento de nível de energia mais elevado do primeiro subsístema de energia (E1) e do segundo subsistema de energia (E2). O primeiro subsistema de energia (E1) transmite pelo menos um item da informação relacionada á gestão (l1) para o meio de gestão de energia, e o segundo subsistema (E2) transmite pelo menos uma informação relacionada à gestão (l2) para o meio de gestão de energia (M). O meio de gestão de energia (M) é implementado de modo que, dependendo da informação relacionada à gestão (l1, l2) determine um requisito operacional (L1) para o primeiro subsistema de energia (E1) e comunique o mesmo (L1) ao primeiro subsistema de energia (E1), e determine um requisito operacional (L2) para o segundo subsistema de energia (E2) e comunique o mesmo (L2) ao segundo subsistema de energia (E2). A invenção se relaciona também a um método correspondente de operação