Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao arquivamento publicado na RPI 2496 de 06/11/2018.
26/02/2019
RPI 2512
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Dado oficial do INPI
SISTEMA DIRECIONAL PARA EIXOS DE COMBINAÇÕES VEICULARES DE CARGA
Arquivada/ExtintaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
102014000401Tipo
Patente de Invenção
Depósito
08/01/2014
Publicação
22/12/2015
Andamento no INPI
- Depósito08/01/14
- Publicação22/12/15
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 26/02/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
E.B.S.A. DESENVOLVIMENTO E CONSULTORIA LTDA
RS, BR
Inventores
E. A. (pessoa física)
BR
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
SISTEMA DIRECIONAL PARA EIXOS DE COMBINAÇÕES VEICULARES DE CARGA. É descrito um sistema direcional para eixos de combinações veiculares de carga que compreende uma estrutura de giro articulado mancalizada na flange de acoplamento do pino-rei (11) e posicionada na face oposta à disposição da quinta-roda, dita estrutura de giro (10) dotada de pelo menos um pistão (30) que recebe a força giratória de uma luva (21) e realiza troca de fluidos com o pistão (40) acoplado no eixo (50) do implemento rebocável, gerando a articulação sincronizada entre o sistema de giro articulado (10) e o sistema de direcionamento do eixo do implemento rebocável que pode ser aplicado em pelo menos um dos eixos (50) do implemento rebocável em posição aleatória e combinado com um eixo fixo.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 5ª anuidade.
06/11/2018
RPI 2496
Publicação do pedido de patente
#3.1
22/12/2015
RPI 2346
Pedido de patente depositado
#2.1
01/04/2014
RPI 2256
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 16140000027 em 08/01/2014 01:28(RS).
18/02/2014
RPI 2250
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