Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 21/10/2013, observadas as condições legais
27/07/2021
RPI 2638
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Dado oficial do INPI
APARELHO PARA ATUAR PELO MENOS UMA VÁLVULA DE SAÍDA DE UM MECANISMO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CONTROLADO POR VÁLVULA, MÉTODO PARA ATUAR PELO MENOS UMA VÁLVULA DE SAÍDA DE UM MECANISMO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CONTROLADO POR VÁLVULA E VEÍCULO
ConcedidaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
102013027025Tipo
Patente de Invenção
Depósito
21/10/2013
Publicação
14/10/2014
Andamento no INPI
- Depósito21/10/13
- Publicação14/10/14
- Exame
- Deferimento08/06/21
- Concessão27/07/21
- Em vigor21/10/33
Patente concedida em 27/07/2021 e em vigor até 21/10/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:21/10/2033
Última movimentação publicada pelo INPI: 27/07/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
MAN TRUCK & BUS AG
DE
Inventores
H. M. (pessoa física)
DE
R. K. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2012 020 594.5 · 22/10/2012
Resumo técnico
RESUMOPatente de Invenção: "APARELHO PARA ATUAR PELO MENOS UMA VÁLVULA DE SAÍDA DE UM MECANISMO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CONTROLADO POR VÁLVULA". A presente invenção refere-se a um aparelho para atuar pelo menos uma válvula de saída de um mecanismo motor de combustão interna controlado por válvula para veículos motorizados, que tem um elemento atuador que é acionado por um eixo de came, uma primeira unidade de pistão/cilindro (15), preferencialmente uma unidade de pistão/cilindro hidraulicamente carregada (15), que é fornecida entre um came (4) do eixo de came e pelo menos uma válvula de saída (2), por meio de tal unidade de pistão/cilindro (15) pelo menos uma válvula de saída (2) pode ser mantida em uma posição intermediária não fechada durante um modo de frenagem do mecanismo motor com contrapressão do gás de escape, e uma segunda unidade de pistão/cilindro (11) é fornecida, a qual é configurada como um elemento de compensação de folga de válvula (HVC), preferencialmente como um elemento de compensação de folga de válvula hidráulica (HVC). De acordo com a invenção, é previsto que pelo menos um meio de lateral de trem de válvula (28, 29, 30) seja fornecido entre o came (4) e a pelo menos uma válvula de saída (2), cujo meio de lateral de trem de válvula (28, 29, 30) exerce uma força que é direcionada contra a ação de ajuste do HVC (11), mas é menor que esta.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
08/06/2021
RPI 2631
Exigência preliminar
#6.21
27/02/2020
RPI 2564
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
21/11/2018
RPI 2498
Publicação do pedido de patente
#3.1
14/10/2014
RPI 2284
Pedido de patente depositado
#2.1
26/11/2013
RPI 2238
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 860130005087 em 21/10/2013 09:16(WB).
05/11/2013
RPI 2235
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