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Dado oficial do INPI

TUBULAÇÃO DE EXAUSTÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, EM PARTICULAR EM VEÍCULOS A MOTOR E VEÍCULO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção TUBULAÇÃO DE EXAUSTÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, EM PARTICULAR EM VEÍCULOS A MOTOR E VEÍCULO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC F01N 13/10
Patente de Invenção TUBULAÇÃO DE EXAUSTÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, EM PARTICULAR EM VEÍCULOS A MOTOR E VEÍCULO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC F01N 13/10. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102013026555

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

15/10/2013

Publicação

30/09/2014

Andamento no INPI

  1. Depósito15/10/13
  2. Publicação30/09/14
  3. Exame
  4. Deferimento03/11/21
  5. Concessão11/01/22
  6. Em vigor15/10/33

Patente concedida em 11/01/2022 e em vigor até 15/10/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:15/10/2033

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/01/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MAN TRUCK & BUS AG

DE

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Inventores

M. G. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

102012020443.4 · 18/10/2012

Resumo técnico

TUBULAÇÃO DE EXAUSTÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, EM PARTICULAR EM VEÍCULOS A MOTOR. A invenção refere-se a uma tubulação de exaustão para um motor de combustão interna, em particular em veículos a motor, com turbo carregamento de exaustão e um dispositivo de recirculação de gás de exaustão para recircular o gás de exaustão a partir da tubulação de exaustão para a entrada de motor, onde a tubulação de exaustão compreende um tubo dianteiro com várias aberturas DCE fluxo de entrada conectadas às câmaras de combustão do motor de combustão interna através de peças de conexão, e aberturas de saída ramificando a partir do tubo dianteiro através de ramificações de conexão para a recirculação de gás de exaustão e para o turbo carregador de exaustão. Para alcançar uma taxa de recirculação de gás de exaustão alta e uma pressurização efetiva do turbo carregador de exaustão com o gás de exaustão, é proposto que pelo menos um elemento-guia de fluxo (10) seja disposto no tubo dianteiro (4) perto das aberturas de saída (7, 8) que dividem o fluxo de gás de exaustão em duas aberturas de saída (7, 8) de forma alvo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 15/10/2013, observadas as condições legais

11/01/2022

RPI 2662

Deferimento

#9.1

03/11/2021

RPI 2652

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2282, quanto ao item (30).

17/08/2021

RPI 2641

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

06/07/2021

RPI 2635

Exigência preliminar

#6.21

27/02/2020

RPI 2564

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

21/11/2018

RPI 2498

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/09/2014

RPI 2282

Pedido de patente depositado

#2.1

19/11/2013

RPI 2237

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860130004638 em 15/10/2013 03:28(WB).

29/10/2013

RPI 2234

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