SISTEMA DE PROPULSÃO HÍBRIDO PARA UM VEÍCULO E TRANSMISSÃO PARA TAL SISTEMA DE PROPULSÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE PROPULSÃO HÍBRIDO PARA UM VEÍCULO E TRANSMISSÃO PARA TAL SISTEMA DE PROPULSÃO. O sistema de propulsão híbrido compreende: um motor de combustão interna (ICE), uma máquina de estado (EM), um eixo primário (14) adaptado para receber o movimento rotativo da máquina elétrica (EM), um eixo secundário (16), um diferencial (36) para transmissão do movimento rotativo para as rodas de um eixo do veículo, um primeiro mecanismo de transmissão (26) intercalado entre o eixo primário (14) e o eixo secundário (16) para transmissão do movimento rotativo entre o eixo primário (14) e o eixo secundário (16), um segundo mecanismo de transmissão (40) intercalado entre o eixo secundário (16), um segundo mecanismo de transmissão (40) intercalado entre o eixo secundário (16) e o diferencial (36) para transmitir o movimento rotativo entre o eixo secundário (16) e o diferencial (36), e uma embreagem de overruning (54) associada com o eixo secundário (16), onde o eixo secundário (16) recebe o movimento rotativo do motor de combustão interna (ICE) através da embreagem de overruning (54). Um mecanismo de redução (58, 62) também é fornecido a montante da embreagem de overruning (54), onde o eixo secundário (16) é disposto para receber o movimento rotativo do motor de combustão interna (ICE) através do mecanismo de redução (58, 62) além de através da embreagem de overruning (54)