SISTEMA PARA CONTROLAR UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E MÉTODO PARA IMPEDIR O RETROCEDIMENTO DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO A PARTIR DE UMA CONDIÇÃO PARADA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA PARA CONTROLAR UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E MÉTODO PARA IMPEDIR O RETROCEDIMENTO DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO A PARTIR DE UMA CONDIÇÃO PARADA. Trata-se de um método para impedir o retrocedimento de um veiculo ferroviário de uma condição parada que inclui: receber um primeiro sinal indicativo da localização do veiculo ferroviário e, em resposta ao primeiro sinal, selecionar de uma tabela de consulta uma dentre uma primeira pluralidade de valores predeterminados de um parâmetro de frenagem e selecionar da tabela de consulta um dentre uma segunda pluralidade de valores predeterminados de um parâmetro de esforço de tração. Em resposta a uma ordem para movimento, o método inclui aplicar freios do veiculo ferroviário, de acordo com o valor selecionado do parâmetro de frenagem; estabelecer o esforço de tração do veiculo ferroviário, de acordo com o valor selecionado do parâmetro de esforço de tração; e, então, liberar os freios do veiculo ferroviário para estabelecer o movimento do veículo ferroviário a partir da condição parada.