DISPOSITIVO DE FREIO DE INTERTRAVAMENTO PARA MOTOCICLETA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE FREIO DE INTERTRAVAMENTO PARA MOTOCICLETA Diminuir uma mudança em um comprimento do movimento livre de um cabo de intertravamento em um lado de freio de roda dianteira gerado pelo deslocamento do cabo de intertravamento causada pela rotação de um manípulo.Um dispositivo de freio de intertravamento para uma motocicleta inclui: um manete de freio (61) que é montado em um lado de um manípulo (20) que é montado de maneira rotativa em um tubo coletor (11) de um corpo de veículo (10); um pedal de freio (30) que é disposto no mesmo lado que o manete de freio (61), e é apoiado de maneira rotativa sobre o corpo de veículo (10) por um eixo (33); um equalizador (40) que é conectado ao pedal de freio (30), e distribui uma força operacional do pedal de freio (30) para um freio de roda dianteira e um freio de roda traseira; e um cabo de intertravamento (50) que transmite uma força operacional do equalizador (40) para o freio de roda dianteira, em que o cabo de intertravamento (50) é conduzido até o outro lado do corpo de veículo (10) a partir do equalizador (40) e, então, contorna um lado frontal do tubo coletor (11) e é conduzido até um lado de manete de freio (61).