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Dado oficial do INPI

ESTRUTURA DE DISPOSIÇÃO DE FILTRO DE ÓLEO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA PARA MOTOCICLETA

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102013018338

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/07/2013

Publicação

23/12/2014

Andamento no INPI

  1. Depósito18/07/13
  2. Publicação23/12/14
  3. Exame
  4. Deferimento09/03/21
  5. Concessão20/04/21
  6. Em vigor18/07/33

Patente concedida em 20/04/2021 e em vigor até 18/07/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:18/07/2033

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/04/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

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Inventores

H. Y. (pessoa física)

JP

H. W. (pessoa física)

JP

T. M. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2012-167257 · 27/07/2012

Resumo técnico

ESTRUTURA DE DISPOSIÇÃO DE FILTRO DE ÓLEO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA PARA MOTOCICLETA A presente invenção refere-se a uma estrutura de disposição de filtro de óleo para um motor de combustão interna para uma motocicleta, que permita que um filtro de óleo e um cano de escape sejam dispostos embaixo de um motor de combustão interna e também permita que um coletor de óleo tenha uma capacidade de armazenamento de óleo desejada, enquanto impeça que o coletor de óleo e o cano de escape interfiram no filtro de óleo. Uma estrutura de disposição de filtro de óleo para um motor de combustão interna (4) para uma motocicleta (1) em que o cano de escape (46) conectado a uma porta de escape (66) se estende para trás sob o motor de combustão interna (4) ao longo de uma direção longitudinal da motocicleta (1) inclui um coletor de óleo (8) disposto embaixo do motor de combustão interna (4), o coletor de óleo (8) que tem um (82) das paredes laterais esquerda e direita espaçada ao longo de uma direção transversal da motocicleta (1), sendo que a parede lateral (82) é inclinada para baixo em direção ao centro transversal da motocicleta, sendo que o cano de escape (46) é disposto próximo à parede lateral (82), e um filtro de óleo (9) montado de maneira removível no motor de combustão interna (4) em relação sobreposta ao coletor de óleo (8) conforme visualizado e elevação lateral, próximo à outra (82) das paredes laterais esquerda de direita do coletor de óleo (8).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 18/07/2013, observadas as condições legais

20/04/2021

RPI 2624

Deferimento

#9.1

09/03/2021

RPI 2618

Exigência preliminar

#6.21

14/01/2020

RPI 2558

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

04/12/2018

RPI 2500

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/12/2014

RPI 2294

Pedido de patente depositado

#2.1

27/08/2013

RPI 2225

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860130000586 em 18/07/2013 11:32(WB).

30/07/2013

RPI 2221

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