MONTAGEM DE BOMBA E PNEU DE MANUTENÇÃO DE AR DE DESVIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MONTAGEM DE BOMBA E PNEU DE MANUTENÇÃO DE AR DE DESVIO. Uma montagem de bomba e pneu de manutenção de ar inclui uma passagem de ar anular alongada encerrada dentro de uma região de curvatura de um pneu, a passagem de ar operativamente fechando e abrindo segmento por segmento quando a região de curvatu- ra do pneu passa através de uma impressão de banda de rodagem de pneu rolante para bombear ar ao longo da passagem de ar. Um par de válvulas em linha é posicionado em lados opostos de uma junção de entrada e direciona um fluxo de ar de entrada um fluxo do ar de entrada em direções opostas na passagem de ar; e um par de válvulas de saída é po- sicionado em um lado à jusante de uma válvula em linha respectiva e direciona um fluxo de ar de entrada do lado à jusante de uma válvula em linha respectiva para a cavidade do pneu. Uma válvula de desvio é ainda fornecida se estendendo entre os lados da válvula à jusante das válvulas em linha, a válvula de desvio operativa para abrir e desviar o fluxo do ar de entrada através das válvulas de saída para a cavidade do pneu no caso em que uma pressão de cavidade de pneu é maior que um nível de pressão predeterminado e fechar quando uma pressão de cavidade de pneu é menor que o nível de pressão predeterminado.