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Dado oficial do INPI

ESTRUTURA DE SUSPENSÃO DE RODA TRASEIRA DE MOTOCICLETA

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102013017532

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

09/07/2013

Publicação

30/06/2015

Andamento no INPI

  1. Depósito09/07/13
  2. Publicação30/06/15
  3. Exame
  4. Deferimento27/07/21
  5. Concessão05/10/21
  6. Em vigor09/07/33

Patente concedida em 05/10/2021 e em vigor até 09/07/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:09/07/2033

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

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Inventores

M. O. (pessoa física)

JP

S. O. (pessoa física)

JP

T. E. (pessoa física)

JP

T. I. (pessoa física)

JP

T. H. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2012-158162 · 13/07/2012

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "ESTRUTURA DE SUSPENSÃO DE RODA TRASEIRA DE MOTOCICLETA". Descreve-se na presente invenção meios para ajustar a rigidez na direção da largura do veículo enquanto inibindo a redução grande da rigidez torcional de um braço oscilante traseiro, de modo que a sensação de deslocamento poder ser melhorada. Na estrutura de suspensão de roda traseira de motocicleta da presente invenção um braço oscilante traseiro (5) inclui: um par de porções de braço esquerda e direita (20, 20); um membro transversal (21) que se estende entre o par de porções de braço esquerda e direita ; e um par de placas de reforço esquerda e direita (22, 22) que conecta um lado da superfície traseira do membro transversal e um lado da superfície interna das porções de braço (20, 20). A placa de reforço (22) inclui uma porção de placa superior (40) e uma porção que se estende descendentemente (41) que se estende descendentemente a partir de uma porção de borda da porção de placa superior (40) e uma porção de entalhe (42) é formada na porção que se estende descendentemente (41) pelo recorte da porção que se estende descendentemente (41) na direção, da extremidade inferior da porção que se estende descendentemente (41) para uma porção de borda da porção de placa superior 40, pelo que a rigidez na direção da largura do veículo é reduzida, enquanto inibindo a redução grande da rigidez torcional.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 09/07/2013, observadas as condições legais

05/10/2021

RPI 2648

Deferimento

#9.1

27/07/2021

RPI 2638

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

13/04/2021

RPI 2623

Exigência preliminar

#6.21

22/12/2020

RPI 2607

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

04/12/2018

RPI 2500

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/06/2015

RPI 2321

Pedido de patente depositado

#2.1

20/08/2013

RPI 2224

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860130000503 em 09/07/2013 10:16(WB).

23/07/2013

RPI 2220

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