Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 05/07/2013, observadas as condições legais
19/04/2022
RPI 2676
Dados do pedido
Número
102013017425Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 19/04/2022 e em vigor até 05/07/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:05/07/2033
Última movimentação publicada pelo INPI: 19/04/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.
KR
Inventores
C. L. (pessoa física)
KR
G. H. (pessoa física)
KR
J. K. (pessoa física)
KR
M. K. (pessoa física)
KR
Y. A. (pessoa física)
KR
Classificação IPC
Prioridades unionistas
KR
10-2012-0073994 · 06/07/2012
Resumo técnico
NAVIO A presente invenção refere-se a um navio que pode incluir uma parte de popa que inclui uma parte de inclinação, uma parte plana e uma parte aerodinâmica, em que a parte de inclinação é disposta em uma popa e tem profundidade crescente ao longo de uma direção de avanço conforme uma superfície inferior da parte de inclinação é inclinada, a parte plana é acoplada a uma frente da parte de inclinação e se estende em paralelo a um plano da água na direção de avanço por um comprimento predeterminado, a parte aerodinâmica é acoplada a uma frente da parte plana e é acoplada a um fundo do navio conforme a profundidade da parte aerodinâmica aumenta ao longo da direção de avanço conforme uma superfície inferior da parte aerodinâmica é inclinada, em que a parte de popa é formada a partir de uma popa até uma faixa predeterminada na direção de avanço.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 05/07/2013, observadas as condições legais
19/04/2022
RPI 2676
#9.1
03/03/2022
RPI 2669
#6.1
19/10/2021
RPI 2650
#6.21
10/03/2020
RPI 2566
#6.6.1
04/12/2018
RPI 2500
02/10/2018
RPI 2491
#3.1
30/06/2015
RPI 2321
#2.1
26/11/2013
RPI 2238
#2.10
Número de Protocolo 860130000492 em 05/07/2013 05:28(WB).
16/07/2013
RPI 2219
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