MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA E SEU MÉTODO DE OPERAÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA E SEU MÉTODO DE OPERAÇÃO. A invenção refere-se a um motor a combustão interna de autoignição tendo pelo menos dois cilindros (1, 2, 3, 4), no qual pelo menos dois cilindros (1, 2, 3, 4) são configurados de modo a formar pelo menos dois grupos com, em cada caso, pelo menos um cilindro (1, 2, 3, 4), o pelo menos um cilindro (2, 3) de pelo menos um grupo que é formado como um cilindro (2, 3) que pode ser comutado em um modo dependente de carga, em que o pelo menos dois grupos são determinados por taxas de compressão diferentes E1, o pelo menos um cilindro (1, 4) de um primeiro grupo tendo uma taxa de compressão E1 e o pelo menos um cilindro (2, 3) de um segundo grupo tendo uma taxa de compressão E2, em que E2>E1, e, no caso de uma desativação parcial na faixa de carga parcial mais baixa, o pelo menos um cilindro (1, 4) do primeiro grupo sendo o pelo menos um cilindro em operação. A invenção refere-se também a um método para a operação de um motor a combustão interna do dito tipo, em um modo otimizado em relação a emissões.