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Dado oficial do INPI

PROCESSO E APARELHO DE COMANDO PARA PARTIDA DE UM MOTOR OTTO

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102013006983

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/03/2013

Publicação

28/07/2015

Andamento no INPI

  1. Depósito26/03/13
  2. Publicação28/07/15
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 15/05/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ROBERT BOSCH GMBH

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

H. S. (pessoa física)

DE

P. S. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2012 204 758.1 · 26/03/2012

Resumo técnico

PROCESSO E APARELHO DE COMANDO PARA PARTIDA DE UM MOTOR OTTO. A presente invenção abrange um processo para a realização de uma partida em regime de alta pressão de um motor Otto com injeção direta, sendo que através de uma bomba injetora de alta pressão é gerada uma pressão de combustível em um sistema de alta pressão com um reservatório de alta pressão, sendo que a pressão do combustível no reservatório de alta pressão e o sistema de alta pressão com este unido será medida por meio de um sensor de alta pressão, sendo que o combustível é injetado a partir do reservatório de alta pressão por ao menos uma válvula injetora em ao menos um cilindro do motor Otto, sendo que a pressão do combustível, um volume injetado de um volume transportado de combustível serão pré-determinados por um aparelho de comando na dependência de um sinal do sensor de alta pressão, conduzido para o aparelho de comando, sendo que a pressão do combustível é pré-determinada na dependência do ponto de trabalho do motor Otto até urna pressão de sistema superior e sendo que a pressão do combustível no reservatório de alta pressão e no sistema de alta pressão é limitada por uma pressão de abertura de uma válvula limitadora de pressão para um regime de pressão máxima. No caso está previsto que em uma partida do motor 0110, antes da liberação da injeção do combustível em ao menos um cilindro do motor Otto, a pressão do combustível no siste- ma de alta pressão está situada em uma pressão de partida, situada entre a pressão de sistema maior e a pressão máxima. Além disso, a invenção abrange um aparelho de comando para a concretização do processo. O processo e o aparelho de comando possibilitam a partida em regime de alta pressão de um motor Otto, que pode ser operado com etanol ou com uma mistura de etanol ou gasolina, em regime de baixas temperaturas.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2455 de 23-01-2018 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

15/05/2018

RPI 2471

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

23/01/2018

RPI 2455

Publicação do pedido de patente

#3.1

28/07/2015

RPI 2325

Pedido de patente depositado

#2.1

10/03/2015

RPI 2305

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20130024624 em 26/03/2013 11:09(RJ).

23/12/2014

RPI 2294

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