MÉTODO DE FORMAR UMA PASSAGEM DE AR EM UM PNEU DE MANUTENÇÃO DE AR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÉTODO DE FORMAR UMA PASSAGEM DE AR EM UM PNEU DE MANUTENÇÃO DE AR. Um método de formar uma passagem de ar em uma carcaça de pneu de manutenção de ar inclui: incorporar uma tira alongada dentro de um componente de pneu flexível pré-curado de uma carcaça de pneu pré-curada, a tira alongada se estendendo em uma direção longitudinal entre uma cavidade de entrada de ar e uma cavidade de saída de ar no componente de pneu flexível; curar a carcaça de pneu pré-curada incluindo o componente de pneu flexível; extrair a tira alongada longitunalmente de ponta a ponta da ocupação dentro do componente de pneu flexível; e definir uma passagem de ar no componente flexível pelo espaço previamente ocupado pela tira alongada retirada. Uma parte de extremidade livre é acessível tanto na cavidade de entrada de ar ou na cavidade de saída de ar, e a tira alongada pode ser extraída tanto da cavidade de entrada de ar quanto da cavidade de saída de ar por uma força de retirada de tração aplicada na extremidade livre de tira alongada. Alternativamente, ou em conjunto com puxar a tira alongada, gás pressurizado pode ser aplicado ao londo do comprimento longitudinal da tira alongada para auxiliar em sua extração. Um dispositivo de entrada de ar é inserido na cavidade de entrada de ar e um dispositivo de saída de ar na cavidade de saída de ar em comunicação de fluxo de ar com as extremidade opostas da passagem de ar definida.