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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA BALANCEAR OS MOMENTOS DE MASSA PROVOCADOS PELAS FORÇAS DE MASSAS DE 1° ORDEM DE UM VIRABREQUIM DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA E UNIDADE DE ACIONAMENTO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102012032670

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/12/2012

Publicação

28/07/2015

Andamento no INPI

  1. Depósito20/12/12
  2. Publicação28/07/15
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/10/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC.

US

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Inventores

M. R. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

102012200028.3 · 03/01/2012

Resumo técnico

MÉTODO PARA BALANCEAR OS MOMENTOS DE MASSA PROVOCADOS PELAS FORÇAS DE MASSA DE 1º ORDEM DE UM VIRABREQUIM DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA E UNIDADE DE ACIONAMENTO. A invenção refere-se a um método para balancear os momentos de massa provocados pelas forças de massa de 10 ordem de um virabrequim de um motor a combustão interna que pertence a uma unidade de acionamento com pelo menos um cilindro (2a, 2b, 2c), em que o virabrequim compreende um eixo de manivela (1) e pelo menos um pistão pivotado nesse eixo de manivela (1) e que pertence ao pelo menos um cilindro (2a, 2b, 2c), em que, com o uso de uma unidade balanceadora que compreende dois pesos de balanço que servem como desbalanço e que giram com a velocidade de rotação do motor quando o eixo de manivela (1) gira com a velocidade de rotação do motor, o efeito externo dos momentos de massa resultante de 10 ordem é pelo menos parcialmente balanceado, em que os dois pesos de balanço que servem como desbalanço giram em direções opostas entre si (6a, 6b). O método da invenção inclui um primeiro peso de balanço gira na mesma direção (6a) que o eixo de manivela (1) e um segundo peso de balanço gira na direção oposta (6b) ao eixo de manivela (1), e os pesos de balanço que servem como desbalanço são dispostos e dimensionados de tal modo que o momento de balanceamento resultante ao redor do polo de velocidade de 10 ordem da rotação de corpo rígido da unidade de acionamento balanceie, pelo menos parcialmente, o movimento rotacional ao redor do polo de velocidade provocado pelo momento de massa resultante de 10 ordem, por meio do qual o efeito externo dos momentos de massa resultante de 10 ordem é, pelo menos parcialmente, balanceado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

20/10/2020

RPI 2598

Exigência preliminar

#6.21

30/06/2020

RPI 2582

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

04/12/2018

RPI 2500

Publicação do pedido de patente

#3.1

28/07/2015

RPI 2325

Pedido de patente depositado

#2.1

11/06/2013

RPI 2214

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18120047340 em 20/12/2012 04:07(SP).

29/01/2013

RPI 2195

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