SISTEMA DE CONECTOR E MONTAGEM DE MANUTENÇÃO DE AR DE PNEU

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE CONECTOR E MONTAGEM DE MANUTENÇÃO DE AR DE PNEU. Trata-se de um sistema de conector e montagem de pneu que inclui uma passagem de ar integral alongada contida dentro de um componente de pneu flexível de uma carcaça de pneu, em que a passagem de ar se estende entre uma cavidade de entrada de ar e uma cavidade de saída de ar no componente de pneu flexível, e a passagem de ar se estende por pelo menos uma trajetória circunferecial parcial em torno da carcaça de pneu. uma porca de entrada oca em formato de domo se assenta dentro da cavidade de saída. A porca de entrada se acopla a um dispositivo de entrada de arpara conduzir ar externo em relação á carcaça de pneu na câmara central de porca de entrada; e o lado externo do corpo da porca de saída se acopla a um dispositivo de válvula posicionado dentro da cavidade de pneu, em que o dispositivo de válvulaa é funcional para regular um fluxo de ar a parti do corpo de domo da porca de saída para a cavidade de pneu. No sistema de conector, uma tira de núcleo removível alongada é posicionada dentro da passagem de ar do componente flexível de carcaça de pneu durante uma construção pré-cura da carcaça de pneu que é subsequentemente retirada pós-cura da passagem de ar da carcaça de pneu.