ARTICULAÇÃO ELÁSTICA, ESPECIALMENTE PARA A SUSPENSÃO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR, COMPREENDENDO: UMA ARMAÇÃO INTERNA, UMA ARMAÇÃO EXTERNA ENVOLVENDO A ARMAÇÃO INTERNA, EM QUE AS ARMAÇÕES ESTABELECEM UMA DIREÇÃO AXIAL E DUAS DIREÇÕES RADIAIS PERPENDICULARES À DIREÇÃO AXIAL E PERPENDICULARES ENTRE SI DISPOSTAS EM UM PLANO DE DIREÇÃO PERIMETRAL, E UM CORPO ELASTOMÉRICO PARA O APOIO ELÁSTICO RECÍPROCO DAS ARMAÇÕES

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ARTICULAÇÃO ELÁSTICA, ESPECIALMENTE PARA A SUSPENSÃO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR, COMPREENDENDO: UMA ARMAÇÃO INTERNA, UMA ARMAÇÃO EXTERNA ENVOLVENDO A ARMAÇÃO INTERNA, EM QUE AS ARMAÇÕES ESTABELECEM UMA DIREÇÃO AXIAL E DUAS DIREÇÕES RADIAIS PERPENDICULARES À DIREÇÃO AXIAL E PERPENDICULARES ENTRE SI DISPOSTAS EM UM PLANO DE DIREÇÃO PERIMETRAL, E UM CORPO ELASTOMÉRICO PARA O APOIO ELÁSTICO RECÍPROCO DAS ARMAÇÕES. Em uma articulação elástica (1), especialmente para uma suspensão de um veículo automotor, compreendendo: uma armação interna (3), uma armação externa (5) envolvendo a armação interna (3), em que as armações (3, 5) estabelecem uma direção axial (Z) e duas direções radiais perpendiculares à direção axial (Z) e perpendiculares entre si dispostas em um plano de direção perimetral, e um corpo elastomérico (7) para o apoio elástico recíproco das armações (3, 5), é provido que o corpo elastomérico (7) se constitui de pelo menos quatro colunas de conexão (13, 15, 17, 19) que se estendem, respectivamente, da armação interna (3) para a armação externa (5).