SISTEMA DE DIRECIONAMENTO DE FLUXO DE AR PARA GERAÇÃO E REGENERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE DIRECIONAMENTO DE FLUXO DE AR PARA GERAÇÃO E REGENERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA. Refere-se a um sistema de direcionamento (SD) de energia elétrica limpa, aplicando preferencialmente veículo em geral (V), veículo híbrido (VH) e veículo elétrico (VE), composto por um receptor de ar (1), angulação (y) na aba de entrada com fixação a 60° graus, para eficiência na recepção e direcionamento do fluxo de ar (AR); terminando por conduzir esse fluxo de ar (AR) no bocal (5) de saída na parte posterior do veículo em geral (V), veículo híbrido (VH) e veículo elétrico (VE); um difusor (2) aletado (2.1) com rotor (3), um eixo central (4), um conjugado de energia elétrica (CE), recepcionando o fluxo de ar (AR) durante a movimentação do veículo (V), com características construtivas das aletas direcionais (2.1) possuírem um ângulo ( ) com variação entre 27° a 32° graus para a geração e regeneração da energia elétrica, com destaque para a geração da energia elétrica de forma gradativa e eficiente, proporcionando energia elétrica auxiliar, bem como, regeneração contínua de energia elétrica na reposição da carga das baterias dos veículos elétricos (VE). Merece destaque que o sistema de direcionamento (SD) em uma variação construtiva , na frenagem, quando se aciona o freio regenerativo (FR), abre-se a entrada de ar (AR) no receptor (1), fazendo com que o rotor (3) gire, acionando um gerador de baixa potência, ajudando a frenagem regenerativa (FR) a carregar os ultras capacitores.