DISPOSITIVO DE CONTROLE DE MUDANÇA DE ENGRENAGENS DE VEÍCULO DO TIPO DE MONTAR EM SELIM

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE CONTROLE DE MUDANÇA DE ENGRENAGENS DE VEÍCULO DO TIPO DE MONTAR EM SELIM Aprimorar a liberdade no layout de um motor e um corpo de veículo, de tal modo que uma parte móvel e um pedal de operação sejam dispostos próximos um ao outro enquanto são impedidos de interferir um com o outro durante a operação, em um dispositivo de controle de mudança de engrenagens de um veículo do tipo de montar em selim que inclui: o pedal de operação (107, 150, 159, 183, 202, 224); a parte móvel (114A, 114B, 114C, 114D) que inclui um intertravamento de elemento móvel com e conectado ao pedal de operação e que tem pelo menos um entre um mecanismo de clique (136, 172, 190, 210) configurado para fornecer sensação de dique para uma operação do pedal de operação, um mecanismo de batente (140, 178, 196, 216) configurado para restringir uma faixa de operação de giro do pedal de operação, e um mecanismo de retorno (143, 180, 199, 219) configurado para aplicar uma força de mola em uma direção de retorno ao pedal de operação; e um detector (117) que detecta a operação de mudança de engrenagem realizada usando-se o pedal de operação, o dispositivo de controle de mudança de engrenagens configurado para fazer com que uma transmissão (50) realize uma mudança de engrenagem com base em um resultado de detecção do detector. O pedal de operação 107 e a parte móvel 114A são dispostos, de tal modo que uma faixa móvel AM1 da parte móvel 114A seja desviada a partir de uma faixa móvel AP do pedal de operação 107 em uma direção de largura do veículo.