Resumo técnico
ÔNIBUS MULTI-ARTICULADO DIVISÍVEL EM PARTES. Objeto da presente patente, composta por uma parte tratora motorizada contendo quatro eixos 1, que possui em sua parte traseira, uma porta de correr, automática 2, um engate tipo fêmea, na parte inferior 3, que é escondida por uma tampa basculante 4, quando não está sendo usada e engates automáticos tipo garras no teto 5, que em conjunto com o engate tipo fêmea 3, servem para coplagem perfeita com as outras partes de apenas dois eixos, tipo vagões 6, e que possuem em sua parte dianteira um sistema de articulação com um engate tipo macho na parte inferior da articulação 7, sapatas móveis automáticas 8, e uma superfície plana entre elas 9, e na parte traseira, porta de correr, automática 2, engate tipo fêmea na parte inferior 3, e engate tipo garra no teto 5, que servem para acoplagem com as outras partes tipo vagão formando assim um ônibus mais comprido ou mais curto dependendo das combinações de montagem.