ESTRUTURA DE MONTAGEM DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ESTRUTURA DE MONTAGEM DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA. Para tornar a deformação de um anel de pulsos dificil em vista de uma possibilidade de que um disco do freio seja termicamente deformado no momento da frenagem, de modo que o anel de pulsos seja deformado quando o disco do freio e o anel de pulsos forem rigidamente montados fixando-se entre si. Um anel de pulsos (20) inclui uma porção a ser detectada (21) e porções de montagem de anel de pulsos (23) que se projetam na direção radialmente para fora a partir de uma porção periférica externa da porção a ser detectada (21). A porção a ser detectada (21) e a porção de montagem de anel de pulsos (23) são dispostas a fim de formarem superfícies planas contínuas, e o anel de pulsos (20) é rigidamente montado em uma bossa de montagem (50) de uma roda (1b) que usa um parafuso (10) fixando-se um disco do freio (4) e o anel de pulsos (20) entre si em um estado em que o anel de pulsos (20) sobrepõe a porção de montagem de disco do freio (4b). Mesmo quando o disco do freio (4) deformar termicamente no momento de frenagem, de modo que a porção de montagem de anel de pulsos (23) seja empurrada radialmente para fora, a porção a ser detectada (21) e a porção de montagem de anel de pulsos (23) são dispostas no mesmo plano formando, deste modo, as superfícies planas contínuas e, portanto, a porção a ser detectada (21) dificilmente é torcida e, deste modo, a deformação da porção a ser detectada (21) dificilmente é gerada como um todo.