SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ENERGIA DE VEÍCULO ELÉTRICO HÍBRIDO PARALELO E MÉTODO DE GERENCIAMENTO DE ENERGIA ADAPTATIVO E PROGRAMA PARA O MESMO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ENERGIA DE VEÍCULO ELÉTRICO HÍBRIDO PARALELO E MÉTODO DE GERENCIAMENTO DE ENERGIA ADAPTATIVO E PROGRAMA PARA O MESMO. Um sistema, dispositivo de armazenamento legível por computador e método para controle de torque em um veículo elétrico hídrido. O método compreende a determinação de um estado de carga de um dispositivo de armazenamento de energia, obtenção de um estado de carga de referência, obtenção de um erro a partir de um diferença entre o estado de carga determinado e o estado de referência da carga; e aporte de torque entre um motor e uma máquina com base no erro. O motor é eletricamente acoplado ao dispositivo de armazenamento de energia e energizado pelo dispositivo de armazenamento de energia. Um fator de correção de estado de carga (SOC) é determinado com base no erro. O fator de correção SOC é utilizado para ajustar uma razão de torque do motor para o torque de máquina que é determinado por um determinado comando de torque.