Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
19/07/2016
RPI 2376
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Dados do pedido
Número
102012016246Tipo
Patente de Invenção
Depósito
29/06/2012
Publicação
27/05/2014
Andamento no INPI
- Depósito29/06/12
- Publicação27/05/14
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 29/06/2012, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/07/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
GENERAL ELECTRIC COMPANY
US
Inventores
C. P. (pessoa física)
US
D. W. (pessoa física)
US
R. B. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
13/175,073 · 01/07/2011
Resumo técnico
SISTEMA E ARTIGO Trata-se de um sistema de controle (200) para veículos ferroviários que inclui uma unidade de controle de operador (220) em comunicação com um transceptor integrado (202) alojado em um veículo ferroviário. A unidade de controle de operador inclui um seletor (222) manualmente móvel para uma pluralidade de posições predeterminadas, sendo que cada posição corresponde a um dentre pelo menos os seguintes modos de operação: AVANÇO, RÉ e DESCIDA, de tal modo que, para cada posição predeterminada do seletor, a unidade de controle de operador ajusta uma unidade de controle não integrada (204) para o modo de operação correspondente.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
29/03/2016
RPI 2360
Publicação do pedido de patente
#3.1
27/05/2014
RPI 2264
Pedido de patente depositado
#2.1
17/12/2013
RPI 2241
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 18120023703 em 29/06/2012 04:13(SP).
02/10/2012
RPI 2178
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