Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
13/10/2020
RPI 2597
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Dados do pedido
Número
102012007587Tipo
Patente de Invenção
Depósito
27/03/2012
Publicação
04/06/2013
Andamento no INPI
- Depósito27/03/12
- Publicação04/06/13
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 13/10/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Honda Motor Co., Ltd
JP
Inventores
K. N. (pessoa física)
JP
K. M. (pessoa física)
JP
M. N. (pessoa física)
JP
T. O. (pessoa física)
JP
Y. F. (pessoa física)
JP
Y. T. (pessoa física)
JP
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2011-077248 · 31/03/2011
Resumo técnico
UNIDADE DE FORÇA DE VEÍCULO. A presente invenção refere-se a uma unidade de força de veículo que inclui uma transmissão do tipo com embreagem dupla que inclui um par de eixos principais e embreagens montadas em eixos mutuamente diferentes para possibilitar as disposições compactas do eixo e para alcançar a redução em tamanho da unidade e áreas circundante. Os centros axiais (C5, C6) de um tambor de deslocamento (52) e de um eixo intermediário (35) são dispostos através de uma linha (SL) que conecta os centros axiais (C3,C4) de eixos principais (31) e (32) em uma vista lateral conforme vista de uma direção de um eixo geométrico de cada um dos eixos principais (31) e (32) e do eixo intermediário (35).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Exigência preliminar
#6.21
16/06/2020
RPI 2580
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
18/12/2018
RPI 2502
Publicação do pedido de patente
#3.1
04/06/2013
RPI 2213
Pedido de patente depositado
#2.1
02/01/2013
RPI 2191
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 20120026251 em 27/03/2012 03:45(RJ).
03/07/2012
RPI 2165
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