SISTEMA DE FORNECIMENTO DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: SISTEMA DE FORNECIMENTO DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se a um sistema de fornecimento de óleo em motores de combustão interna em que um invólucro de bomba comum à primeira e à segunda bombas de óleo tendo um eixo de bomba comum é dotado de uma porta de sucção comum à primeira e à segunda bombas de óleo e a primeira e a segunda válvulas de segurança são individualmente conectadas às passagens de descarga da primeira e da segunda bombas de óleo, de modo a garantir que mesmo em um estado onde um circuito de circulação de óleo é composto através do uso do par de bombas de óleo, evite-se que a quantidade de descarga de óleo na outra bomba de óleo, evite-se que a quantidade de descarga de óleo na outra bomba de óleo se torne insuficiente. A porta de sucção (139) é particionada por uma parede de partição (140) em uma primeira e segunda portas de sucção (141,142). O invólucro de bomba é formado por uma primeira passagem de sucção (143) que se estende a partir da primeira porta de sucção (141) até o lado de sucção da primeira bomba de óleo (115), e uma segunda passagem de sucção (144) formada independentemente da primeira passagem de sucção (143) de modo a se estender a partir da segunda porta de sucção (142) até o lado de sucção da segunda bomba de óleo (116). As portas de liberação (150,166) da primeira e da segunda válvulas de segurança (147,163) são conectadas à segunda porta de sucção (144).