SISTEMA DE CONVERSÃO E DISTRIBUIÇÃO DE POTÊNCIA PARA UM ATUADOR ELÉTRICO DE AERONAVE, E, SISTEMA DE CONVERSÃO E DISTRIBUIÇÃO DE POTÊNCIA DE FREIOS ELÉTRICOS DE AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE CONVERSÃO E DISTRIBUIÇÃO DE POTÊNCIA, PARA UM ATUADOR ELÉTRICO DE AERONAVE, E DE FREIOS ELÉTRICOS DE AERONAVE. É provido um sistema de conversão e distribuição de potência de freio elétrico para uso em aeronave. um conjunto de conversores CC-CC é interposto entre uma fonte de potência de Cc e uma pluralidade de atuadores de freio elétrico de aeronave. Cada conversor CC-CC tem uma voltagem de saída característica. Os conversores CC-CC são inter conectados a uma série aditiva de conexões para prover uma voltagem de saída para a pluralidade de atuadores de freio elétrico de aeronave que compreende a soma das voltagens características dos conversores CC-CC que são habilitados em determinado instante. Um controlador manipula um arranjo de comutadores interconectados com o arranjo de conversores CC-CC, de tal forma que o controlador pode seletivamente habilitar ou inibir as alguns dos conversores CC-CC selecionados, conforme desejado. Consequentemente, voltagens diferentes podems er disponibilizados para o atuadores de freio elétrico dependendo da atividade da aeronave, como aterrissagem, taxiamento, estacionamento ou voo. A invenção reduz o tamanho, peso, custo e acúmulo de calor associado dos sistemas ateriores de conversão e distribuição de potência.