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Dado oficial do USPTO

DRIVING LINE

Sabia que essa marca já está registrada no Estados Unidos?

Antes de investir em nome, identidade e divulgação, valide risco de colisão e estratégia de registro para não perder tempo nem budget.

Active USPTO registrationTipo: MistaEscritório: US

Snapshot rápido

DRIVING LINE

ST13

US500000088002665

Classe

16, 25, 41

Pedido

88002665

Registro

5761082

Diagnóstico de risco e oportunidade

Leitura executiva para decisão de naming, protocolo e monitoramento.

Atenção: há risco ativo

Situação USPTO

Active USPTO registration

Tipo de processo

Pedido e registro

Eventos registrados

27

Atualização mais recente

04/03/2026

Classificação

Registrada

Tipo de marca

Mista

Classes Nice

16, 25, 41

Data de depósito

15/06/2018

Data de registro

28/05/2019

Data de expiração

-

Ação recomendada

Execute uma análise de colidência completa e valide classes antes de qualquer protocolo ou investimento de marca.

Próximo passo

Esses são os detalhes do processo de registro. Mesmo assim, o monitoramento constante é o que garante tranquilidade de que o seu principal ativo continue protegido.

Dados completos do processo

Campos estruturados da autoridade responsável e do histórico oficial.

Data da situação

03/03/2026

Última transação

04/03/2026

Escritório responsável

United States Patent and Trademark Office

Código da situação

702

Cadastro oficial

Principal Register

Primeiro uso

15/09/2015

Primeiro uso no comércio

15/09/2015

Código do desenho

3

Tipo de titular

03

Localização do titular

Costa Mesa, CA, US

Examinador

CLARK, ROBERT C

Localização atual

Historical data usage

Descrição da marca

The mark consists of the words "DRIVING LINE" in stylized form with a line through the lower right side of the "D" and the word "DRIVING" in bolder text than the word "LINE".

Titulares e representantes

Titulares

Nitto Tire U.S.A. Inc.
Nitto Tire U.S.A. Inc.

Representantes

Carla C. Calcagno Calcagno Law PLLC

Classificação técnica

Classes Nice

Classe 16Classe 25Classe 41

Códigos Vienna

Sem códigos Vienna disponíveis.

Produtos e serviços

Classe 16

decals

Classe 25

shirts and t-shirts

Classe 41

Entertainment in the nature of motorized vehicle races and exhibitions

Publicações

Histórico de despachos e eventos da marca no USPTO.

27 publicações encontradas

NA85

NOTICE OF ACCEPTANCE OF SEC. 8 & 15 - E-MAILED

03/03/2026

C15A

REGISTERED - SEC. 8 (6-YR) ACCEPTED & SEC. 15 ACK.

03/03/2026

APRE

CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL

03/03/2026

E815

TEAS SECTION 8 & 15 RECEIVED

26/11/2025

TCCA

TEAS CHANGE OF CORRESPONDENCE RECEIVED

15/07/2025

ARAA

ATTORNEY/DOM.REP.REVOKED AND/OR APPOINTED

15/07/2025

REAP

TEAS REVOKE/APP/CHANGE ADDR OF ATTY/DOM REP RECEIVED

15/07/2025

REM1

COURTESY REMINDER - SEC. 8 (6-YR) E-MAILED

28/05/2024

ARAA

ATTORNEY/DOM.REP.REVOKED AND/OR APPOINTED

20/09/2019

REAP

TEAS REVOKE/APP/CHANGE ADDR OF ATTY/DOM REP RECEIVED

20/09/2019

R.PR

REGISTERED-PRINCIPAL REGISTER

28/05/2019

NPUB

OFFICIAL GAZETTE PUBLICATION CONFIRMATION E-MAILED

12/03/2019

PUBO

PUBLISHED FOR OPPOSITION

12/03/2019

NONP

NOTIFICATION OF NOTICE OF PUBLICATION E-MAILED

20/02/2019

ALIE

ASSIGNED TO LIE

01/02/2019

CNSA

APPROVED FOR PUB - PRINCIPAL REGISTER

18/01/2019

XAEC

EXAMINER'S AMENDMENT ENTERED

18/01/2019

GNEN

NOTIFICATION OF EXAMINERS AMENDMENT E-MAILED

18/01/2019

GNEA

EXAMINERS AMENDMENT E-MAILED

18/01/2019

CNEA

EXAMINERS AMENDMENT -WRITTEN

18/01/2019

GNRN

NOTIFICATION OF NON-FINAL ACTION E-MAILED

03/10/2018

GNRT

NON-FINAL ACTION E-MAILED

03/10/2018

CNRT

NON-FINAL ACTION WRITTEN

03/10/2018

DOCK

ASSIGNED TO EXAMINER

02/10/2018

MDSC

NOTICE OF DESIGN SEARCH CODE E-MAILED

22/06/2018

NWOS

NEW APPLICATION OFFICE SUPPLIED DATA ENTERED

21/06/2018

NWAP

NEW APPLICATION ENTERED

19/06/2018

Proteção contínua da sua marca

Seja avisado a cada novo depósito que ameace DRIVING LINE ou a sua marca.

Vigilância profissional por 24 meses: monitoramos o USPTO por você e alertamos a tempo de você se opor — antes que o conflito vire prejuízo.