NA89
NOTICE OF ACCEPTANCE OF SEC. 8 & 9 - E-MAILED
03/05/2023
Voltar para busca
Dado oficial do USPTO
LA SALLE RAILWAY
Sabia que essa marca já está registrada no Estados Unidos?
Antes de investir em nome, identidade e divulgação, valide risco de colisão e estratégia de registro para não perder tempo nem budget.
Active USPTO registrationTipo: MistaEscritório: US
Diagnóstico de risco e oportunidade
Leitura executiva para decisão de naming, protocolo e monitoramento.
Situação USPTO
Active USPTO registration
Tipo de processo
Pedido e registro
Eventos registrados
27
Atualização mais recente
03/05/2023
Classificação
Registrada
Tipo de marca
Mista
Classes Nice
12, 37, 39
Data de depósito
30/04/2013
Data de registro
01/10/2013
Data de expiração
-
Ação recomendada
Execute uma análise de colidência completa e valide classes antes de qualquer protocolo ou investimento de marca.
Próximo passo
Esses são os detalhes do processo de registro. Mesmo assim, o monitoramento constante é o que garante tranquilidade de que o seu principal ativo continue protegido.
Dados completos do processo
Campos estruturados da autoridade responsável e do histórico oficial.
Data da situação
03/05/2023
Última transação
03/05/2023
Escritório responsável
United States Patent and Trademark Office
Código da situação
800
Cadastro oficial
Principal Register
Primeiro uso
16/04/2013
Primeiro uso no comércio
16/04/2013
Código do desenho
5
Tipo de titular
16
Localização do titular
San Antonio, TX
Examinador
GOODMAN, WENDY BETH
Unidade examinadora
L90
Localização atual
GENERIC WEB UPDATE
Descrição da marca
The mark consists of the stylized words "LA SALLE" in blue, with the letters "L" and "L" in the word "SALLE" in gray, directly above the stylized word "RAILWAY" in gray.
Titulares e representantes
Titulares
La Salle Railway LLC
Representantes
Monica Emilienburg Layfield Layfield Law Practice PLLC
Classificação técnica
Classes Nice
Classe 12Classe 37Classe 39
Códigos Vienna
Sem códigos Vienna disponíveis.
Produtos e serviços
Classe 12
Railway carriages; Railway cars; Railway couplings; Railway freight cars ; Railway handcars; Railway passenger cars
Classe 37
Real estate development; Real estate development and construction of commercialresidential and hotel property
Classe 39
Railway transport
Publicações
Histórico de despachos e eventos da marca no USPTO.
27 publicações encontradas
RNL1
REGISTERED AND RENEWED (FIRST RENEWAL - 10 YRS)
03/05/2023
89AG
REGISTERED - SEC. 8 (10-YR) ACCEPTED/SEC. 9 GRANTED
03/05/2023
APRE
CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL
03/05/2023
E89R
TEAS SECTION 8 & 9 RECEIVED
18/10/2022
REM2
COURTESY REMINDER - SEC. 8 (10-YR)/SEC. 9 E-MAILED
01/10/2022
NA85
NOTICE OF ACCEPTANCE OF SEC. 8 & 15 - E-MAILED
17/04/2020
C15A
REGISTERED - SEC. 8 (6-YR) ACCEPTED & SEC. 15 ACK.
17/04/2020
TCCA
TEAS CHANGE OF CORRESPONDENCE RECEIVED
10/04/2020
EWAF
TEAS WITHDRAWAL OF ATTORNEY RECEIVED-FIRM RETAINS
10/04/2020
ARAA
ATTORNEY/DOM.REP.REVOKED AND/OR APPOINTED
10/04/2020
REAP
TEAS REVOKE/APP/CHANGE ADDR OF ATTY/DOM REP RECEIVED
10/04/2020
ARAA
ATTORNEY/DOM.REP.REVOKED AND/OR APPOINTED
13/01/2020
REAP
TEAS REVOKE/APP/CHANGE ADDR OF ATTY/DOM REP RECEIVED
13/01/2020
PR23
POST REGISTRATION ACTION MAILED - SEC. 8 & 15
07/11/2019
APRE
CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL
07/11/2019
TCCA
TEAS CHANGE OF CORRESPONDENCE RECEIVED
27/09/2019
E815
TEAS SECTION 8 & 15 RECEIVED
27/09/2019
REM1
COURTESY REMINDER - SEC. 8 (6-YR) E-MAILED
01/10/2018
R.PR
REGISTERED-PRINCIPAL REGISTER
01/10/2013
NPUB
OFFICIAL GAZETTE PUBLICATION CONFIRMATION E-MAILED
16/07/2013
PUBO
PUBLISHED FOR OPPOSITION
16/07/2013
NONP
NOTIFICATION OF NOTICE OF PUBLICATION E-MAILED
26/06/2013
CNSA
APPROVED FOR PUB - PRINCIPAL REGISTER
12/06/2013
DOCK
ASSIGNED TO EXAMINER
11/06/2013
NWOS
NEW APPLICATION OFFICE SUPPLIED DATA ENTERED
06/05/2013
NWAP
NEW APPLICATION ENTERED
03/05/2013
Proteção contínua da sua marca
Seja avisado a cada novo depósito que ameace LA SALLE RAILWAY ou a sua marca.
Vigilância profissional por 24 meses: monitoramos o USPTO por você e alertamos a tempo de você se opor — antes que o conflito vire prejuízo.