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Dado oficial do USPTO

DRIVER ASSIST

Sabia que essa marca já está registrada no Estados Unidos?

Antes de investir em nome, identidade e divulgação, valide risco de colisão e estratégia de registro para não perder tempo nem budget.

Active USPTO registrationTipo: VerbalEscritório: US

Snapshot rápido

DRIVER ASSIST

ST13

US500000077063067

Classe

9

Pedido

77063067

Registro

3355008

Diagnóstico de risco e oportunidade

Leitura executiva para decisão de naming, protocolo e monitoramento.

Atenção: há risco ativo

Situação USPTO

Active USPTO registration

Tipo de processo

Pedido e registro

Eventos registrados

30

Atualização mais recente

16/09/2017

Classificação

Registrada

Tipo de marca

Verbal

Classes Nice

9

Data de depósito

13/12/2006

Data de registro

18/12/2007

Data de expiração

-

Ação recomendada

Execute uma análise de colidência completa e valide classes antes de qualquer protocolo ou investimento de marca.

Próximo passo

Esses são os detalhes do processo de registro. Mesmo assim, o monitoramento constante é o que garante tranquilidade de que o seu principal ativo continue protegido.

Dados completos do processo

Campos estruturados da autoridade responsável e do histórico oficial.

Data da situação

16/09/2017

Última transação

16/09/2017

Escritório responsável

United States Patent and Trademark Office

Código da situação

800

Cadastro oficial

Principal Register

Primeiro uso

2005-07-00

Primeiro uso no comércio

2006-02-00

Código do desenho

4

Tipo de titular

16

Localização do titular

WATERTOWN, NY

Examinador

BROWN, BARBARA

Unidade examinadora

M70

Localização atual

GENERIC WEB UPDATE

Titulares e representantes

Titulares

NEW YORK AIR BRAKE LLC
N. C. (pessoa física)

Representantes

David L. Nocilly Bond Schoeneck & King, PLLC

Classificação técnica

Classes Nice

Classe 9

Códigos Vienna

Sem códigos Vienna disponíveis.

Produtos e serviços

Classe 9

Locomotive monitoring system comprising software and processor to processintegrate and display real-time information and data which enable locomotive engineers to make real-time evaluations of operating parameters and to improve train handling capability

Publicações

Histórico de despachos e eventos da marca no USPTO.

30 publicações encontradas

NA89

NOTICE OF ACCEPTANCE OF SEC. 8 & 9 - E-MAILED

16/09/2017

RNL1

REGISTERED AND RENEWED (FIRST RENEWAL - 10 YRS)

16/09/2017

89AG

REGISTERED - SEC. 8 (10-YR) ACCEPTED/SEC. 9 GRANTED

16/09/2017

APRE

CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL

16/09/2017

E89R

TEAS SECTION 8 & 9 RECEIVED

08/08/2017

REM2

COURTESY REMINDER - SEC. 8 (10-YR)/SEC. 9 E-MAILED

18/12/2016

NA85

NOTICE OF ACCEPTANCE OF SEC. 8 & 15 - E-MAILED

29/12/2013

C15A

REGISTERED - SEC. 8 (6-YR) ACCEPTED & SEC. 15 ACK.

29/12/2013

APRE

CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL

29/12/2013

ASGN

AUTOMATIC UPDATE OF ASSIGNMENT OF OWNERSHIP

25/12/2013

815F

REGISTERED - SEC. 8 (6-YR) & SEC. 15 FILED

18/12/2013

E815

TEAS SECTION 8 & 15 RECEIVED

18/12/2013

COC.

CORRECTION UNDER SECTION 7 - PROCESSED

09/10/2013

APRE

CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL

08/10/2013

AMD7

SEC 7 REQUEST FILED

04/10/2013

ES7R

TEAS SECTION 7 REQUEST RECEIVED

04/10/2013

R.PR

REGISTERED-PRINCIPAL REGISTER

18/12/2007

PUBO

PUBLISHED FOR OPPOSITION

02/10/2007

NPUB

NOTICE OF PUBLICATION

12/09/2007

PBCR

WITHDRAWN FROM PUB - OG REVIEW QUERY

15/06/2007

PREV

LAW OFFICE PUBLICATION REVIEW COMPLETED

07/06/2007

CNSA

APPROVED FOR PUB - PRINCIPAL REGISTER

07/06/2007

ACEC

AMENDMENT FROM APPLICANT ENTERED

06/06/2007

CRFA

CORRESPONDENCE RECEIVED IN LAW OFFICE

06/06/2007

ALIE

ASSIGNED TO LIE

05/06/2007

MAIL

PAPER RECEIVED

18/05/2007

GNRT

NON-FINAL ACTION E-MAILED

16/04/2007

CNRT

NON-FINAL ACTION WRITTEN

16/04/2007

DOCK

ASSIGNED TO EXAMINER

09/04/2007

NWAP

NEW APPLICATION ENTERED

18/12/2006

Proteção contínua da sua marca

Seja avisado a cada novo depósito que ameace DRIVER ASSIST ou a sua marca.

Vigilância profissional por 24 meses: monitoramos o USPTO por você e alertamos a tempo de você se opor — antes que o conflito vire prejuízo.